Новости России и Мира

14 февраля 2011






Рейтинг@Mail.ru


В Екатеринбурге начинается строительство подземных переходов на станции метро «Чкаловская»

14 февраля 2011 , В Екатеринбурге начинается строительство подземных переходов на станции метро «Чкаловская»В понедельник, 14 февраля, в Екатеринбурге начались подготовительные работы по прокладке подземных переходов, ведущих к станции метро «Чкаловская» в районе Южного автовокзала. Как сообщает пресс-служба мэрии, пассажиры будут проходить к станции через два основных входа, выстроенных в виде павильонов по обеим сторонам улицы 8 Марта, а также через три подземных пешеходных перехода, проложенных с разных сторон перекрестка улиц 8 Марта—Щорса. Активная стадия их строительства начнется в середине марта. Она будет связана с введением ограничений транспортного сообщения. Заместитель главы администрации города по вопросам капитального строительства и землепользования Владимир Крицкий и председатель комитета по транспорту, организации дорожного движения и развития улично-дорожной сети Алексей Курлыков на заседании оперативного штаба по строительству станции «Чкаловская» согласовали с метростроителями сроки и графики работ по обустройству подземных переходов к метро в районе перекрестка 8 Марта—Щорса. Процесс их строительства будет разбит на четыре этапа, которые пройдут в период с марта по ноябрь 2011 года. Каждый из этапов предполагает поочередное перекрытие в районе перекрестка полос движения по улицам Щорса и 8 Марта. Весь объем работ по сооружению переходов поручено выполнять компании, которая занимается строительством станции метро «Ботаническая». «На всех стадиях проведения работ в районе Южного автовокзала движение общественного транспорта, как автомобильного, так и электротранспорта (трамвай—троллейбус), будет осуществляться по действующим маршрутам в полном объеме без каких-либо ограничений. А вот личный и коммерческий транспорт может быть пущен в объезд обустраиваемого участка. В настоящее время специалисты комитета по транспорту прорабатывают целесообразность введения данных ограничительных мер»,— отмечает главный инженер МУ «Управление заказчика по строительству метрополитена и подземных сооружений» Валерий Бакиров.  
0
 

Коментарии:

пока нет, но вы всегда можете оставить свой.

Оставить комментарий:
captcha
Администрация оставляет за собой право удалять любые комментарии по следующим причинам:
  • Отзыв является спамом или содержит сомнительную информацию.
  • Отзыв содержит ненормативную лексику.
  • Отзыв является оскорбительным, унижающим честь и достоинство конкретных людей.
  • Сообщить о нарушении вы можете здесь